Икономиката на пътуванията в Китай бавно се завръща. Ето къде се намира.
Откакто Китай отвори още веднъж границите си през 2023 година след три години изолираност от Covid, вътрешните пътувания процъфтяват и високоскоростните железници стават все по-популярни. Но интернационалните пътувания в и отвън страната изостават, а потенциалът на полетите към момента е единствено една трета от равнищата преди пандемията.
Икономическите залози са високи. Преди пандемията китайските пасажери са харчели най-вече в света, като са съставлявали 20 % от световните разноски за туризъм, съгласно Световната организация по туризъм на Организация на обединените нации.
През миналата година, китайските управляващи се пробваха да насърчат повече входящи пътувания. Сред измененията: Китай се отхвърли от визите за пътешестване или се съгласи да удължи продължителността на безвизовото пътешестване за гости от осем страни, в това число Германия и Франция.
Основният фактор задържа интернационалните пътувания на китайци ще продължат да бъдат стопанската система на Китай. Растежът се възвърне от пандемията, само че тежестта на тежкия спад на недвижимите парцели понижи потребителските разноски и доверието в Китай. А световното геополитическо напрежение остава дива карта. Китай е зает в търговски разногласия със Съединените щати и Европа, където се намират доста огромни мултинационални компании. Тъй като те обмислят два пъти бизнеса си в Китай, пътуванията страдат.
насрочете 2500 спомагателни интернационалните полета за визити на пролетни фестивали, сподели предходната седмица китайският авиационен регулатор. отдалечиха се от книжните пари и монетите, наклонност, която се форсира по време на пандемията.Полетите сред Китай и Съединените щати бяха възобновени единствено постепенно. Преди пандемията имаше над 300 полета всяка седмица сред двете страни. Този брой беше 36 седмично през септември и последователно се усилва. През ноември страните се споразумяха да усилят полетите до 70 на седмица.
лично уведомление за пътешестване, предупреждаващо, че пътуващите до Съединените щати са били „ унизени и разпитвани “ на границата с „ разнообразни извинения “ и че китайските жители са са били случайно задържани и преследвани.Променящите се усети и разходните приходи на китайските пътешественици могат да оформят метода, по който се развива възобновяване на стопанската система на пътуванията.
„ Тъй като китайските семейства стават по-чувствителни към цените и рационални, вътрешният туризъм е по-предпочитан, като се има поради, че нормално лишава по-малко време и пари “, сподели Ying Zhang от Economist Intelligence Unit, проучвателен бизнес.
